Het Laatste Nieuws

adres

2012-01-13T16:56:07+01:00

IK weet niet of ik hierbij het juiste mail-adres neem :

Ik heb deze morgen 'De Morgen ' in de brievenbus gekregen i.p.v. HLN waar ik een abonnement op heb .

Eénmalig is dat niet zo erg , maar ik hoop in de toekomst dat dit niet meer zal voorvallen !

E**** Vervaet

Langeuzel **

1730 ****

0479 ** ** *

Elske V. uit Asse, bij ons bent u altijd aan het juiste adres. Maar ik moet u teleurstellen, wij hebben spijtig genoeg niet de bevoegdheid uwe facteur onder zijn voeten te geven.

Ik kan u ook nog één ding aanraden: neem een deftige krant als Het Nieuwsblad of De Standaard. Hierin vindt u om te beginnen al interessante, verdiepende lectuur, wat niet echt over Het Laatste Nieuws kan gezegt worden. Bovendien, als het probleempje zich nog eens voordoet dat u een verkeerde krant in de bus krijgt, kan u steeds een mailtje sturen naar een e-mailadres dat iets makkelijker en meer voor de hand liggend is dan dat van Het Laatste Nieuws: info@nieuwsblad.be of info@standaard.be i.p.v. het vergezochte info@hln.be.

Indien u dan toch een deftig e-mailadres wil, waarbij u iets zekerder bent dat u een mailtje zal terugkrijgen kan u eens gaan kijken naar de website van uw krant, die van Het Nieuwsblad en De Standaard zijn makkelijk te vinden. Daar staat bij klantendienst het e-mailaders onlineservice@nieuwsblad.be of onlineservice@standaard.be. Maar er staat ook bij dat u voor bezorging naar een ander e-mailadres moet mailen dat namelijk hetzelfde is voor beide kranten: lezersservice@corelio.be

Ziezo, weeral iemand goed opweg geholpen. Ze moet nog slechts één ding doen: alle kranten van Het Laatste Nieuws dat ze nog heeft opstoken, en de krant van De Morgen bij op de brandstapel gooien. En een abonement nemen bij een deftige krant.

NMBS

2011-06-07T16:26:11+02:00

De NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Stakers) is al meermaals het onderwerp op hoogstaande blogsites als deze. Nu doen de spoorwegen deze laatste tijden weer bizarre acties:

Gisteren (6 juni 2011) stond groot in de pers dat de eerste trein op zonne-energie heeft gereden. Op het bordje stond zelfs het opschrift 'zonnetrein'. Nu bleek dat er niets speciaal gebeurt was. NMBS had enkel wat zonnepanelen verzameld en dit gezamelijk gedumpt op een vrijgebleven stuk tunnel. Waarom is er nog plaats boven op die tunnel? Is deze dan niet gewoon wat te groot gemaakt en probeert men dit te camouflerendoor deze actie?

Vandaag (7 juni 2011) was er weer ander groot nieuws. Greenpeace, een clubje groenen (tot onder hun oksels) de veel te veel tijd hebben, heeft een trein op kernenergie vastgehouden. Het is toch gewoon duidelijk dat NMBS alternatieve energiebronnen probeert te zoeken. Waarom dit boycotten?

Wij hebben althans dé oplossing! Alle dames MOETEN vanaf nu dag (en nacht) rondlopen in deze bikini.

Chiro verrebroek bestaat 20 jaar!!

2011-02-28T08:20:52+01:00

In verrebroek hebben de leiding en de leden van chiro Judocus reden om te vieren. Ze bestaan dit jaar 20 jaar! Elke zondag tussen 14u en 17u kan de jeugd terecht op de chiro om te ravotten, spelen en bij te leren. De leiding haalt elke zondag alles uit de kast om de leden een leuke tijd te bezorgen, zo gaan ze ook op weekends en een 10 daagse kamp. Leiding zijn is meer dan spelen en vrienden maken maar een manier van leven. Wij willen ook onze voorgangers en sympathisanten bedanken die de chiro hebben gesteund en helpen groeien naar wat de chiro vandaag de dag is.

Naar reden van ons 20 jarig bestaan geven wij dan ook een feestweekend 15/16 en 17 april. Er zal smakelijk gegeten worden op onze bbq die vrijdag zal plaats vinden (inschrijven via chiroverrebroek.be). Op zaterdag word er voor de jongste een limonadefuif georganiseerd natuurlijk is er voor de echte fuifbeesten zaterdag avond "i love the 90’s". Op zondag kan er deelgenomen worden aan een avontuurlijke tocht die voor heel het gezin een aanrader is! Wij hopen jullie massaal te mogen ontvangen op de feestelijkheden van chiro Judocus!

Op zondag 27 februari 2011 kreeg het laatste nieuws volgend persbericht in zijn mailbox. De leiding van deze chiro probeert met volgende mail wat bezoekers te lokken naar hun feestweekend. "geachte, wij met onze chiro bestaan 20 jaar en vonden dit wel een reden om dit in de gazet te zetten. via deze weg hopen wij in ons opdracht te slagen. bij deze mail is er een bestand toegevoegd met een foto en een artikel. kunt u msc laten weten wnr we eventueel in u gazet zouden verschijnen. met vriendelijke groeten en hoogachting thiron leroy." In zowel mail als bijlage met bovenstaande tekst staan schrijffouten en heeft men geprobeerd een informatief taalgebruik te hanteren. Aan u om te beslissen of dit gelukt is.

Chiro verrebroek, ik wens jullie nog veel geluk met jullie feestweekend ter gelegenheid van jullie 20 jaar bestaan. Ik vraag me ten eerste af waarom jullie geen 5 jaar wachten met jullie festiviteiten. Ten tweede zou ik ervoor zorgen dat de mail met jullie reclame bij de juiste mensen terrecht komt. Maar ja... wie ni waagt, wie ni wint. Ik zal jullie voor binnen 5 jaar een voorbeeldje laten zien hoe het wel moet. Maar om in de standaard te geraken moet je misschien geen 5 jaar, maar 60 jaar wachten.

Nog veel succes met de festiviteiten.

(Eco)premies

2011-01-26T09:35:24+01:00

Het autosalon is juist afgelopen en op de radio zijn constant reclames voor auto's te horen. Over het algemeen zijn vooral de ecopremies in trek bij de reclamemakers. Zo heb je de blue ecopremie van 4000 euro en je premies van 15% als de CO2 uitstoot lager is dan 105 gram per km. Er zijn ook hybride auto's die 0 liter per km verbruiken in de stad.

Terwijl ochtendspitsen van meer dan 300 km file meer regel dan uitzondering zijn geworden, moedigt onze overheid autogebruik financieel aan. Mensen die een auto kopen krijgen hier een financiële vergoeding voor omdat ze hier het milieu mee helpen. In 2009 heeft dit de overheid 66 miljoen euro gekost. Dit zijn alleen de uitbetaalde premies, De slijtage aan de wegen die deze 76.887 wagens aanrichtte niet in kaart gebracht. Gemiddeld kreeg elke persoon die recht had op een premie 858,4 euro.

Wat als je het grootste deel van je verplaatsingen met de fiets aflegt? Als je elke dag met je fiets 15 à 20 km aflegt om op je werk te geraken, langs de goed onderhouden fietspaden die ons land heeft? Als je fiets hierdoor versleten is en je een nieuwe fiets nodig hebt? Krijg je hiervoor een premie omdat je uitstoot kleiner is dan 105 gram per km? Nee, je krijgt geen premie. De overheid reikt dus premies uit aan mensen die vervuilen.

Een hybride wagen die als je in een stad rijdt 0 liter per km verbruikt is overbodig. Als je je in een stad moet verplaatsen zijn er sneller en betere manieren. In grote steden kan je de tram, bus of de metro nemen. In kleiner steden kan je te voet of let de fiets. Waarom zou je dan eerst een verkeerschaos ondergaan, om vervolgens een half uur achter een veel te dure parkeerplaats te zitten zoeken?

Onze overheid moedigt een overconsumptie van de auto aan i.p.v. ons openbaar vervoernetwerk te verbeteren of verplaatsing met de fiets aan te moedigen. Dit is ook milieuvriendelijker, ontlast de verkeerswegen van dit land, zodat bepaalde wegen niet uitgebreid moeten worden tot 17 rijvakken en het is nog goed voor de gezondheid van de bevolking. Terwijl dit vandaag in België gebeurt, is men in Peking begonnen met het verloten van nummerplaten om zo het aantal auto's te reduceren.

Basta

2011-01-25T09:56:30+01:00

Basta, een populair tv-programma op één, waarin de Neveneffecten op onderzoek gaan, heeft al voor heel wat commotie gezorgd omtrent de belspelletjes op de commerciële zenders. Deze avond (ma 24 januari) zullen ze hun pijlen richten op Sabam, de Belgische vereniging van auteurs, componisten en uitgevers. Wij hebben met Het Laatse Nieuws een onderwerp klaar voor volgende week.

Q-music is op maandag 10 januari, exact 14 dagen geleden, opnieuw gestart met het spelletje 'Het Geluid'. Dit spel draait om het raden van het geluid, dat omschreven wordt als KRR KRR KR TSJAK TOEK. De luisteraars dienen GELUID te sms'en naar 6025. De 100e sms'er mag dan live op de radio gokken naar welke handeling het gegeven geluid produceert. Dit lijkt een zeer leuk spelletje, waarbij iedereen wel een idee heeft wat het geluid zou kunnen zijn, maar niemand echt zeker van zijn stuk is.

Het startbedrag van het spelletje is €2500. Telkens een luisteraar fout raad (elk uur mag iemand proberen) gaat er €100 bij de prijzenpot. U zou denken: amai, Q-music's bankrekening wordt hier geplunderd als iemand het juiste geluid raadt. Wel, nergens op de site staat bij het telefoonnummer waarnaar gesmst moet worden het bedrag van de oproep. Na een eenvoudige controle blijkt dat dit om €0,50 gaat. 15% van de Vlamingen luistert naar Q-music, dit komt overeen met ongeveer 1 miljoen luisteraars.

Op dit moment is het geluid €21500 waard. Er hebben al 190 personen een gok gewaagd naar het geluid. Een simpele rekensom leert ons dat Q-music op dit moment 226 sms'ers nodig heeft per gokpoging, om uit de kosten te komen. Doordat zij ongeveer 1 miljoen luisteraars tellen zullen dit er véééél meer zijn, die dus allemaal 50 cent neertellen, zonder het echt te beseffen.

Als nu pakweg 1000 luisteraars sms'en en hopen deel te nemen aan het geluid, levert dit voor Q-music €500 op, waarvan €100 gaat naar de verhoging van de prijzenpot, en dus nog €400 overblijft per gokpoging. Er zijn al 190 zulke gokpogingen geweest, dus komt men op een brutowinst van €76.000. Als je daar het startbedrag aftrekt heeft Q-music een winst van €73.500 als morgen iemand het geluid raadt. Hoe langer het duurt, hoe meer winst Q-music heeft, aangezien het startbedrag constant blijft. Q-music betaalt dus slechts 29% van het inkomende bedrag uit. In vergelijking met bijvoorbeeld de Lotto die 46% uitbetaalt.

Ik roep iedereen dus op niet meer naar Q-music te sms'en, zodat er geen 100e sms'er meer kan zijn en het spel volledig faalt. Zet uzelf dus niet meer af en steek uw geld in nuttige dingen. Weet u toch niet goed wat u voor nuttigs kan doen met uw geld, geeft het dan aan Het Laatste Nieuws (deze blog). Of u kan uw geld ook schenken aan hln.be, zodat zij een informaticus kunnen aanwerven die de lay-out van hun website aanpast.

Indien u toch wenst deel te nemen is dit volgens ons het geluid. Een vrachtwagen met ijzere bodem in zijn oplegger die een ijskast vervoert, die zich bevindt op de E19 richting Mechelen-Noord ter hoogte van de putten in de weg. Veel Succes

Parkeermogelijkheid

2011-01-23T15:00:58+01:00

Op allerhande site's heb je tools die iets kunnen berekenen. Deze middag ben ik op een programme gestoten waarop je kon bereken wat het kost om je auto gedurend een tijd op de luchthaven van Rotterdam te plaatsen.

Plots kwam de vraag in mij op hoe goed deze rekenprogramma's in elkaar zitten. hetlaatstenieuws.skynetblogs.be zocht het voor u uit.

Na een eenvoudige test bleek het niet mogelijk om je auto 30 jaar te kunnen parkeren op deze luchthaven. Dit is een willekeurig gekozen getal, dus het kan zijn dat het maximum lager ligt. Er werd een foutmelding gegeven. De einddatum mag niet voor de begindatum liggen. Zou dit bij andere luchthavens ook zo zijn was de vraag die spontaan in mij opkwam.

Een snelle test leerde mij het volgende. In Schiphol kan je alleen datums selecteren die binnen het jaar na vertrek vallen. Wat voldoende is bij deze toepassing. Op de site van de luchthaven van Zaventem, staan alleen tabellen met prijzen per periode, je moet het dus zelf uitzoeken. In Charleroi kon je parking tot 4 jaar berekenen.

Er is dus alleen maar een fout geslopen in het programma van de luchthaven van Rotterdam. Maar de parking hier is wel het goedkoopste. Wat vooral ook opvalt is dat de prijzen in België meer dan het dubbele zijn dan in Nederland. Als je Rotterdam met Charleroi vergelijkt heb je 60 euro en 155. Een weekje parkeren in Schiphol kost je 80 euro terwijl je in Zaventem een goeie 175 euro mag neertellen.

Neem er dan nog eens bij dat de reisorganisaties in België ook een pak duurder zijn dan hun Nederlandse concurrenten. Een mens begint zich dan af te vragen waarom er nog mensen via de Belgische reisorganisaties hun boeken.

Oproep

2011-01-22T17:56:40+01:00

Meerdere individuen roepen op om acties te ondernemen tegen de politieke impasse. Terwijl wij vinden dat dit een unieke gelegenheid is om nog eens een wereldrecord te breken. Het aantal Belgen dat een wereldrecord bezit is vrij klein dus een extra wereldrecord is altijd welkom.

Ik weet dat we het Europees record al in ons bezit hebben, maar vermits Europa een openluchtmuseum voor de rest van de wereld aan het worden is, stelt dit niet veel voor. We hebben nu al zo veel moeite gedaan om tot op dit punt te komen dat het onnozel zou zijn om het nu op te geven.

Langs deze weg wil ik dan ook de volledige Belgische bevolking op roepen om geen acties te ondernemen. Zo zou er morgen voor studenten een betoging gepland zijn door enkele studenten van de VUB. Die genoeg hebben van het politiek theater.

Wij hopen uit de grond van ons hard dat jullie gehoor geven aan onze oproep, zodat we nog eens fier kunnen zijn op ons vaderland als het record gebroken wordt.

U zal nu denken: "Moeten we dan trots zijn op onze politieke impasse?" Nee dat moeten we niet. Maar de onderhandelaars moeten vooral nu niet snel een regering in elkaar steken die binnen enkele maanden terug valt. Zo komen we weer in het zelfde scenario terecht. De regeringsonderhandelingen zijn nu al zo lang bezig dat het verkeerd zou zijn om wat we de afgelopen maanden geleerd weg te gooien. Indien de onderhandelingen niet zouden slagen, is het misschien is tijd om na te denken over de politieke structuur van dit land en hoe we deze beter zouden kunnen maken. Hiermee bedoelen we niet dat het land gesplitst moet worden, er zijn ook nog andere manieren om strijd tussen twee kampen te voorkomen